Летний курс
Курсы
Повышение квалификации Мы рекомендуем Профессиональная переподготовка Мини-курсы Курсы для HR-специалиста Учиться бесплатно
Экосистема
Мероприятия
Статьи
Библиотека
Корпоративное обучение
О компании
О нас Сведения об организации Отзывы клиентов Наши спикеры Подарочные сертификаты Карьера с ИПК Достижения наших учеников Программа лояльности Общая политика конфиденциальности при использовании сайта Обработка и защита персональных данных Условия использования файлов cookie
8 (800) 775 29 55
Курсы
Повышение квалификации Мы рекомендуем Профессиональная переподготовка Мини-курсы Курсы для HR-специалиста Учиться бесплатно
Экосистема
Мероприятия
Статьи
Библиотека
Корпоративное обучение
О компании
О нас Сведения об организации Отзывы клиентов Наши спикеры Подарочные сертификаты Карьера с ИПК Достижения наших учеников Программа лояльности Общая политика конфиденциальности при использовании сайта Обработка и защита персональных данных Условия использования файлов cookie
Сверху под шапкой
  • Статьи
  • Вопросы и ответы
  • Какой режим установить водителям, чтобы избежать переработок при отсутствии работы в рабочее время
Все статьи
Вопросы и ответы Кадровые процедуры Кадровые документы Отдельные категории работников Воинский учет Оплата труда / пособия Проверки Отчеты Режим работы Персональные данные КЭДО Охрана труда Хранение и уничтожение документов Другие Другое
Вопросы и ответы
Кадровые процедуры
Прием
Увольнение
Перевод/Перемещение
Отпуск
Командировки/РХТ
Аудит
Дисциплина труда
Кадровые документы
ЛНА
Приказы
Другие документы
Отдельные категории работников
Беременные/сотрудники с детьми
Дистанционные работники
Инвалиды
Водители
Иностранные работники
Совместители
Мобилизованные/ветераны боевых действий
Другие категории
Воинский учет
Оплата труда / пособия
Проверки
Отчеты
Режим работы
Вахтовая работа
Сверхурочная работа
СУРВ
Графики работы
Персональные данные
КЭДО
Охрана труда
Хранение и уничтожение документов
Другие
Кадры
Управление персоналом
Другое

Какой режим установить водителям, чтобы избежать переработок при отсутствии работы в рабочее время

Ближайшие мероприятия
4 августа
Вебинар экосистемы
Кадровый обзор. Изменения за июль
Подробнее ›››
5 августа
Летний курс
Кадровые решения-2026
Подробнее ›››
11 августа
Вебинар экосистемы
Как надзорные органы выявляют "серые" зарплаты: последствия для работодателя и как их избежать
Подробнее ›››
Все мероприятия ›››
Рубрикатор
  • Вопросы и ответы
  • Кадровые процедуры
    • Прием
    • Увольнение
    • Перевод/Перемещение
    • Отпуск
    • Командировки/РХТ
    • Аудит
    • Медосмотры
    • Дисциплина труда
  • Кадровые документы
    • Договоры
    • ЛНА
    • Приказы
    • Другие документы
  • Отдельные категории работников
    • Беременные/сотрудники с детьми
    • Дистанционные работники
    • Инвалиды
    • Водители
    • Иностранные работники
    • Совместители
    • Мобилизованные/ветераны боевых действий
    • Другие категории
  • Воинский учет
  • Оплата труда / пособия
  • Проверки
  • Отчеты
  • Режим работы
    • Вахтовая работа
    • Сверхурочная работа
    • СУРВ
    • Графики работы
    • Рабочее время
  • Персональные данные
  • КЭДО
  • Охрана труда
    • Гражданская оборона
    • Несчастные случаи и профзаболевания
    • Обучение, инструктажи
    • Питание
    • Пожарная безопасность
    • СИЗ
    • Служба охраны труда
    • Спецоценка
  • Хранение и уничтожение документов
  • Другие
    • Кадры
    • Управление персоналом
  • Другое
29 ноября
8388
Распечатать
Управление режимами работы (Вопросы и ответы)
Управление режимами работы (Вопросы и ответы)

Вопрос. В штате компании есть водители. Их график работы: 5/2 с 9:00 до 18:00. Функция – возить сотрудников: генерального или финансового директора. Бывают ситуации, когда в течение всего рабочего дня у них нет работы. Они сидят в офисе и ничего не делают. В то же время вне рабочего времени (до 9:00 или после 18:00) они отвозят руководителей в аэропорт, домой и т. д. В результате возникают регулярные переработки. Какой режим работы установить таким водителям? Каковы требования к организации режима их труда и отдыха? Как минимизировать риски при его несоблюдении?

Рекомендации эксперта ИПК. Учитывая специфику режима работы водителей, рекомендуем установить им гибкий график с суммированным учетом рабочего времени. При этом важно учитывать все специальные требования и ограничения для водителей, которые установил приказ Минтранса от 16.10.2020 № 424.

Виды режимов работы. Водителям легковых автомобилей (не такси) можно устанавливать такие режимы работы:

  • обычный (односменный);

  • ненормированный;

  • гибкого рабочего времени;

  • сменный;

  • раздробленного рабочего времени (смена, разделенная на части).

Комбинирование режимов работы. Закон не запрещает комбинировать режимы работы. В частности, гибкий режим и разделение рабочего дня на части.

Однако необходимо учесть, что режим гибкого рабочего времени – это форма организации рабочего времени сотрудника, при которой начало, окончание или общая продолжительность рабочего дня или смены определяют по соглашению между сотрудником и работодателем (ст. 102 ТК РФ).

Кроме того, при гибком режиме работы необходим суммированный учет рабочего времени, поскольку гибкий график может предусматривать разное количество отработанных часов в различные дни. Например, в один день работник отработал восемь часов, а в другой – семь или девять.

Следовательно, сочетать такие режимы можно, но нецелесообразно. Например, в режиме раздробленного рабочего времени устанавливают четкое начало и окончание смен.

В режиме гибкого рабочего времени можно прописать в трудовом договоре переменное время начало и окончание дня (например, начало работы с 08:00 до 11:00, окончание – с 17:00 до 20:00). Можно указать и фиксированное время, то есть время обязательного присутствия на работе (с 11:00 до 17:00). Также можно прописать, что время начала и время окончания работы сотрудник определяет самостоятельно.

Суть режима раздробленного рабочего дня – деление рабочего дня на смены. Поэтому режим невозможно установить при односменной работе.

Закон не устанавливает количество частей, на которые можно разделить рабочий день, и продолжительность неоплачиваемых перерывов. Например, можно поделить рабочий день на три части и предоставить сотрудникам несколько неоплачиваемых перерывов для отдыха и питания, продолжительность которых в сумме не должна превышать двух часов. Иначе это будет разделением рабочего дня на части. В основном применяется как раз разделение рабочего дня примерно на две равные части.

Обратите внимание

Лица с разделенным рабочим днем не лишаются права на обеденный перерыв (ч. 1 ст. 108 ТК РФ). Длительность обеда составляет от 30 минут до двух часов. Время перерыва на обед можно присоединять к времени перерыва между частями смены (ч. 1 ст. 108 ТК РФ). Если время перерыва совпадает со временем обеда, то перерыв не предоставляют.

Разделение рабочего дня может быть как при сменном, так и при ином режиме работы. Важно употреблять слово «смена» только к сменному режиму, чтобы никто не запутался. Части разделенного рабочего дня не создают две отдельные смены. Обе части (или больше частей) являются одним рабочим днем или одной сменой, если режим был сменным.

Типы режимов работы. Существуют два типа учета рабочего времени. Рассмотрим их в таблице.

Типы учета рабочего времени

Тип учета

Пояснение

Ежедневный

Длительность каждого рабочего дня находится в пределах, установленных законодательством. При ежедневном учете рабочего времени водитель работает по стандартной 40-часовой неделе. В это время входит не только время управления автомобилем

Суммированный

Длительность рабочих дней может отличаться. Однако количество рабочих часов за месяц находится в пределах нормы.

Суммированный учет рабочего времени – более сложная схема. По ней рабочее время водителя рассчитывают в течение месяца, а не одного дня. Учетный период может быть увеличен до трех месяцев по согласованию с представительным органом работников.

При этом ежедневная смена длится не более 10 часов. Есть исключения, которые позволяют увеличить ее продолжительность до 12 часов. Например:

  • водителю нужно завершить перевозку или проследовать к месту стоянки;

  • работа вахтовым методом или в такси, в организациях здравоохранения, коммунальной сферы, телефонной, телеграфной и почтовой связи, в теле- и радиокомпаниях и пр.

При осуществлении пассажирских перевозок увеличение смены допускается по согласованию с представителями профсоюзов.

Сверхурочная работа. Водителей можно привлекать к сверхурочной работе с учетом Особенностей режима. В частности, для них установлена максимальная продолжительность времени управления автомобилем. В течение одной календарной недели оно не должно превышать 56 часов, в течение любых двух последовательных календарных недель – 90 часов. Кроме того, регламентировано время управления автомобилем в течение ежедневного периода (п. п. 10–12 указанных Особенностей).

Совет

Не привлекайте сотрудников к сверхурочной работе в перерыве между частями работы. Иначе есть риск привлечения к административной ответственности.

Привлечение водителя к сверхурочной работе возможно при соблюдении положений статьи 99 Трудового кодекса. Продолжительность сверхурочной работы не может превышать для каждого водителя четырех часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год (ч. 6 ст. 99 ТК РФ).

Сверхурочную работу компенсируют повышенной оплатой либо предоставлением дополнительного времени отдыха (по желанию работника), но не менее времени, отработанного сверхурочно (ч. 1 ст. 152, ч. 2 ст. 252 ТК РФ).

При гибком режиме привлечение к сверхурочной работе возможно. Учет сверхурочной работы в таком режиме ведут суммарно по отношению к установленному учетному периоду.

Ответственность работодателя. Расхождение сведений о фактически отработанном времени в табеле учета рабочего времени и путевом листе является основанием для привлечения работодателя к административной ответственности за нарушение законодательства о труде – по статье 5.27 КоАП РФ (постановление ВС РФ от 31.07.2009 № 18-АД09-8).

Кроме того, административный штраф возможен при несоблюдении законодательно установленных:

  • норм времени управления транспортным средством и отдыха;

  • режима труда и отдыха водителей в части времени управления транспортным средством и времени отдыха.

При этом организации и должностных лиц привлекают к ответственности, если они фактически установили работникам время управления транспортным средством и отдыха с несоблюдением требований нормативных актов (ч. 3 ст. 11.23 КоАП РФ и примечание к ней).

Образец заявления об отказе от сверхурочной работы

Образец приказа о привлечении к сверхурочной работе


Читайте на сайте статьи по теме

Сверхурочная работа: согласие работника теперь важно получить

Привлечение к сверхурочной работе и к работе в ночное время по-новому

Как установить суммированный учет рабочего времени

Как выбрать период суммированного учета рабочего времени

Топ-5 вопросов ваших коллег

Когда уволить временного работника при сокращении его основной должности

Можно ли ознакомить с приказом об увольнении заранее

Как отправить в командировку дистанционного работника

Как уведомлять работников о новой должностной инструкции

Как предоставить отпуск после восстановления на работе


Назад к списку Следующая статья
 
127410, Москва, муниципальный округ Отрадное, ш. Алтуфьевское, д. 41А, стр. 1
© АНО ДПО «Институт профессионального кадровика»
Компания О нас Сведения об организации Отзывы клиентов Наши спикеры Подарочные сертификаты Карьера с ИПК Достижения наших учеников Программа лояльности Общая политика конфиденциальности Обработка и защита персональных данных Условия использования файлов cookie
Продукты
Курсы для кадровиков Курсы для HR Корпоративные программы Мероприятия Экосистема Библиотека кадровика
Статьи
8 (800) 775 29 55
Подписаться на рассылку
⚡ Кадровые решения 2026 - онлайн курс!
Узнать подробнее
0

Корзина

Ваша корзина пуста
Нажмите здесь, чтобы продолжить покупки

Пользуясь нашим сайтом, вы соглашаетесь с тем, что мы используем cookies