Какие особенности режима работы водителей автомобилей учесть
Вопрос. У нас возникли такие вопросы по режиму работы водителей: можем ли мы ввести график сменности водителям или ненормированный рабочий день? Можно ли разделить рабочий день на части и что включает рабочее время водителя? Какие особенности режима работы водителей учесть?
Рекомендации эксперта ИПК. Особенности режима работы водителей автомобилей установил приказ Минтранса от 16.10.2020 № 424 (далее – Особенности). Разъясним основные из них.
Продолжительность рабочего времени. Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю (п. 5 Особенностей).
Если по условиям труда нельзя соблюсти ежедневную или еженедельную продолжительность рабочего времени, водителям устанавливают суммированный учет. Его вводят с учетом мнения представительного органа работников (п. 5 Особенностей).
Что включает рабочее время. Рабочее время водителя включает время управления автомобилем, время специальных перерывов и время работы, которое не связано с вождением (п. 9 Особенностей).
Время управления автомобилем. Время управления автомобилем должно быть не больше 9 часов в течение каждого периода, который не превышает 24 часов, ограниченного началом рабочего времени и временем использования ежедневного отдыха. Продолжительность последнего устанавливают в соответствии с пунктом 18 Особенностей.
Допустимо увеличить время управления до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели. Чтобы завершить перевозку и (или) проследовать к месту стоянки, водитель может увеличить указанное время максимум на два часа.
Время управления автомобилем не должно превышать 56 часов в течение одной календарной недели и 90 часов в течение любых двух последовательных календарных недель (п. 10, 11, 12 Особенностей).
Специальный перерыв. Специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут водитель обязан сделать не позднее чем через 4 часа 30 минут управления автомобилем после окончания времени отдыха или специального перерыва (если не наступает время отдыха или перерыва большей продолжительности).
Это время управления можно превысить не более чем на час для проезда к стоянке для отдыха или к конечному месту назначения.
При определенных условиях специальный перерыв можно разделить на несколько частей (п. п. 13, 14 Особенностей).
Разделение рабочего дня (смены) на части. Это возможно только с согласия работника. Перерыв между частями установите не позднее чем через пять часов после начала работы. Суммарное время перерывов не должно превышать пять часов. А для водителей, которые регулярно перевозят пассажиров и багаж в городском и пригородном сообщении, – трех часов.
Время такого перерыва в рабочее время не включайте. Условия разделения рабочего дня (смены) на части нужно отразить в локальном нормативном акте. При этом учтите мнение выборного органа первичной профсоюзной организации (при наличии) (п. 7 Особенностей).
График сменности. График сменности для водителей (при введении сменной работы) необходимо составлять по Особенностям. Эти графики утверждают с учетом мнения представительного органа работников (при его наличии) (ч. 3 ст. 103 ТК РФ, п. 3, 4 Особенностей). По общему правилу графики нужно доводить до сведения работников не позднее чем за один месяц до введения их в действие (ч. 4 ст. 103 ТК РФ).
Ненормированный рабочий день. Возможность установить ненормированный рабочий день предусмотрена пунктом 8 Особенностей.
|
Чек-лист для аудита режимов работы |
